По своему дизайну «Трубная» будет напоминать старые станции, которые строили еще в 50-е годы прошлого века. Архитектурой этой станции, как и других станций московского метро, занимался институт «Метрогипротранс», и непосредственно руководитель проекта архитектор Владимир Филиппов. 12 цветных витражей выполнил Зураб Церетели…

На этих мозаичных панно изображены не только Москва и малые города «Золотого кольца России» - Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов Великий, также станцию московской подземки украсили мозаичные витражи Пскова, Новгорода и Кижей. Витражи разместились над скамьями в центральном зале. Стены, порталы и карнизы «Трубной» облицованы плитами светлого мрамора теплого оттенка, а колонны, вставки между порталами и вставки на стенах - темно-зеленым мрамором. Пол отделан полированными гранитными плитами серого, темно-зеленого и черного цвета, которые образуют геометрический рисунок, повторяющий ритм порталов.

Открытие 173-ей станции Московского метрополитена «Трубная» намечено на 1 сентября 2007 года. Пуск центрального участка Люблинской линии с двумя станциями-пересадками на три линии позволит переориентировать пассажиропотоки с перегруженной Таганско-Краснопресненской ветки на Люблинскую. А уже в ноябре первых пассажиров должна принять другая новая станция этого радиуса, расположенная между «Чкаловской» и «Трубной» - «Сретенский бульвар».