(0)
Переславль в XIX - начале XX в.
В ХIX век Переславль вошел как один из крупнейших торговых и промышленных центров Владимирской губернии. Значительная часть населения кормилась благодаря шедшему через город Беломорскому торговому тракту. До строительства Северной железной дороги это был кратчайший и самый удобный путь из Москвы к Волге и далее к Архангельску и Холмогорам. Вдоль него в Переславле выстроились 200 лавок, кабаков и постоялых дворов.По этому пути в город приезжали знатные гости. За первую половину века Переславль посетили едва ли не все члены царствующей фамилии, начиная с императрицы Марии Федоровны в 1818 г. и заканчивая императором Александром II с семьей в 1858 г.
В 1849 г. тракт был благоустроен по распоряжению Николая I, и в Переславле состоялось торжественное открытие первой в России шоссейной дороги Москва-Ярославль.
Наличие этой магистрали способствовало развитию в городе промышленности и торговли, благоприятствовало росту материального благосостояния населения. Разбогатевшие переславские купцы и предприниматели нередко перебирались в Москву, и многие из них оказались в числе торгово-промышленной элиты России XIX столетия.
Бывшие крепостные крестьяне Горицкого монастыря Куманины принадлежали к числу богатейших русских промышленников первой половины века. Алексей Алексеевич Куманин был московским городским головой в войну 1812 г. и стал одним из инициаторов строительства Храма Христа Спасителя. Его старший сын Константин не только унаследовал родительский почетный пост, но и получил потомственное дворянство за участие в развитии отечественной промышленности. Младший брат Константина Валентин был первым председателем биржевого комитета в Москве. Куманины находились в родстве с великим русским писателем Ф.М.Достоевским. Их семья послужила прототипом семьи купцов Рогожиных в романе "Идиот".
Другая переславская купеческая фамилия Крестовниковых вела свою родословную от служек Данилова монастыря. Кузьма Васильевич Крестовников нажил свои миллионы, владея ткацким предприятием в имении Поляны под Москвой. Он стал основателем "Фабричного торгового товарищества братьев Крестовниковых", которое по своей известности не уступало знаменитым мануфактурам Морозовых и Рябушинских.
Переславские лесоторговцы и меховщики Свешниковы также имели предприятия в столице. Иван Петрович Свешников тратил заработанные торговлей капиталы на приобретение картин русских художников. Умирая, он завещал свою коллекцию государству. Часть его художественного собрания сейчас хранится в Переславском музее.
Крупнейшим предприятием в самом Переславле была бумагопрядильная фабрика Максимилиана Борисовского, которую "Журнал мануфактур и торговли" называл в числе самых больших прядильных заведений в России. Она была открыта в 1849 г. на месте полотняной фабрики Куманиных. При ее продаже в 1888 г. "Товариществу переславской мануфактуры" все имущество Борисовского было оценено в 2 243 000 рублей.
Согласно статистическим данным за 1864 г. кроме этой фабрики в городе и уезде было еще два прядильно-ткацких предприятия, два кожевенных, два табачных и три стекольных завода, каретное заведение, винокуренный заводик.
Все эти предприятия не только приносили прибыль своим хозяевам и давали работу горожанам, но и наносили серьезный ущерб окружающей среде. Промышленные стоки сбрасывались прямо в реку Трубеж, из которой местное население брало питьевую воду. Это приводило к пищевым отравлениям и серьезным болезням. Городской голова Переславля Петр Федорович Александров, который избирался на эту должность шесть раз подряд, заставил владельцев фабрик за свой счет провести водопровод, доставлявший воду к водоразборным колонкам из артезианских скважен. Водопровод Александрова действует в городе с 1884 г. по настоящий день. С именем Петра Федоровича связано и появление в Переславле отряда пожарной охраны.
Бурное промышленное развитие города было приостановлено в связи с отсутствием передового и дешевого железнодорожного транспорта. Построенная в 1868 г. Северная железная дорога прошла в 18 верстах от Переславля. Существует предположение, что сами переславские промышленники недооценили значение железнодорожного пути и даже выступали противниками проведения дороги через город. Последствия для них оказались самыми печальными. Высокая стоимость и низкий грузооборот гужевого транспорта увеличивали цену продукции и делали ее неконкурентоспособной.
Тем не менее переславские предприятия смогли справиться с последствиями всероссийского промышленного кризиса 1877 г. , и в 1881 г. в городе и уезде было уже 15 заводов и фабрик с 3000 рабочих. К 1894г. их количество еще возросло, и в местной промышленности было занято 4700 человек. Общий объем производства к 1895 г. достиг 6,5 миллионов рублей.
К 1913 г. передовые позиции в промышленности Переславля кроме прядильно-ткацкой фабрики "Товарищества переславской мануфактуры" (ныне АО "Залесье") занимали фабрика медной утвари Андрея Захряпина с сыновьями, вышивальные фабрики купчих Елисеевой, Засс, купца Житникова (после революции на их основе была создана вышивальная фабрика "Новый мир", существующая до настоящего времени).
Переславские купцы и предприниматели широко занимались благотворительностью: строили больницы, школы, содержали сиротские и вдовьи приюты, заботились о бедных невестах и неимущих студентах, возводили и украшали церкви. При фабриках было несколько футбольных команд, по праздникам организовывались народные гулянья и спортивные соревнования.
В конце XIX - начале XX в. заметно вырос уровень жизни городского населения Переславля. Средний заработок на промышленных предприятиях составлял 10-15 рублей и не уступал общероссийским показателям. В городе было несколько десятков лавок и магазинов. Трижды в неделю собирался большой базар – по вторникам, четвергам и субботам, на котором можно было купить дешевые сельскохозяйственные продукты и изделия кустарных промыслов. Два раза в год устраивались ярмарки: Владимирская 23 июня и Никитская 15 сентября. В эти дни в Переславль съезжались торговцы не только со всего уезда, но и из других городов и сел Владимирской, Московской, Ярославской и Тверской губерний.
Для культурного проведения досуга населения в конце XIX в. в городе был посажен общественный Пушкинский сад ( к 100-летию со дня рождения поэта), проложена пешеходная дорожка по верху земляного вала, устраивались благотворительные концерты и театрализованные представления. В это время появилась и первая книжная лавка И.В.Быкова с частной библиотекой при ней.
В предреволюционные десятилетия в Переславле была открыта бесплатная земская больница, имелись мужская и женская гимназия, городские реальное и коммерческое училища, несколько начальных школ.
Страница подготовлена на основе учебно-методического пособия по курсу "Краеведение" университета г. Переславля.
Автор: кандидат культурологии Сукина Людмила Борисовна
Уточнение деталей - Андрей Фоменко
Смотрите также:
Комментарии:
Пока комментариев нет